Музей кожи Уолсолла расположен в Уолсолле, в Уэст-Мидлендсе в Англии, и был открыт в 1988 году в викторианском здании фабрики, отремонтированном Советом Уолсолла. В нем рассказывается история торговли кожей в Уолсолле, показано, как город из небольшого рыночного городка превратился в международный центр изготовления седел. Экспонаты музея включают ряд изделий из кожи, сделанных в Уолсолле, от седел до перчаток, сумок, обуви и кожаных модных аксессуаров.

Истоки кожевенной промышленности Уолсолла берут свое начало в средние века. Хотя есть лишь несколько упоминаний о кожевенниках, есть много упоминаний о лоринерах или скобяных лавках шорников. Кузнецы изготавливали металлические предметы конского убранства: стремена, удила, пряжки, шпоры и крепления сбруи. Они также изготавливали седельные деревья.
Лоринерам для производства своих товаров требовались высококачественное железо, уголь, древесный уголь и известняк. Уолсолл и район вокруг него могли бы обеспечить все это. Торговля продолжала расти в 17-м и 18-м веках.

Типичный заработок мужчины-шорника на сегодняшний день составлял бы около 28 шиллингов (1,40 фунта стерлингов) за 55-часовую неделю. Женщины зарабатывали бы половину или треть от этой суммы. Мужчинам платили по часам, но большинству женщин платили по полный элемент. Когда заказов было мало, женщин увольняли без заработной платы.
Члены комиссии были шокированы, услышав, как работодатели вычитали заработную плату за отопление, освещение и помещение, в котором работали сотрудники. Расцвет легких изделий из кожи

На рубеже 20-го века Уолсолл был домом почти для трети британских шорников и изготовителей сбруи. Уолсолл по-прежнему наиболее известен изготовлением шорных изделий и сбруи, однако с 1900 года в этих отраслях начался длительный спад. Одна за другой традиционные роли лошади были оспорены и заменены внутренними двигатель внутреннего сгорания. Великая эпоха лошади закончилась. Фирмы Уолсолла должны были адаптироваться к этому меняющемуся миру или исчезнуть. Некоторые из них создавали свои изделия из кожи, такие как дорожные сумки, шляпные коробки и кошельки, начиная с 1870-х годов. Начиная с 1900 года они больше концентрировались на этом виде работы. Менее прибыльные линии, такие как упряжь и шорные изделия, постепенно исчезли из их каталогов.